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发布时间:2022-04-27 19:26
台铁太鲁阁号事故,引发外界关注台铁其他工程是否有类似边坡工程未设防护情事,运安会日前勘查施工中的台东鹿野-山里路段后,认为台铁已有规画补强方案,因此暂无发布事故安全通告必要。不过,台东县长饶庆铃昨会勘该工程,当场要求立即全面停工,必须完成防护网措施,并通过检查后才可复工。
鹿野-山里边坡工程是“铁路行车安全改善6年计划”施工中的7件工程之一,日前传出工区临时施工便道毗邻站区轨道,现场无设置围篱,亦未设置警示带。运安会昨表示,经现勘当地2处施工地,发现有小区域下边坡与轨道未设护篱。由于台铁局已有规画补强方案,运安会认为已无发布事故安全通告之必要。
台东县长饶庆铃昨也至山里火车站会勘并听取台铁局报告,当场要求立即全面停工,必须完成防护网措施,并通过检查后才可复工。她更进一步要求施作工区防护工程时,务必以最高工安标准要求督导施工厂商,确保铁道行车安全。饶庆铃心痛表示,普悠玛、太鲁阁2场重大意外在东部已夺走68条人命,另有台铁海端站2死1伤意外。她再次呼吁中央痛定思痛,将台东人的生命视为己出,以积极行动彻底改善台铁体质,给予东部人真正安全的铁道系统,还给东部乡亲行的正义。
台铁目前有28处疑似不稳定边坡,预计2022年12月底前完成改善,运安会强调,将规画分期现勘检视,依现勘检视结果,仍有立即高风险者,会不定时发布事故安全通告。
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